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    凿岩隧道竞博,钢模竞博的分类

    发布时间:【2018-12-29】

    都江堰中铁桥隧机械厂是一家专业设计制造凿岩隧道竞博的厂家,主要由凿岩机、钻臂、钢结构的车架、行走机构以及其他必要的附属设备,和根据工程需要添加的设备组成。今天就让小编带大家了解一些关于它的分类,希望能对大家有所帮助。

    竞博行走机构有轨道、履带及轮辐式、挖掘式四种。国产凿岩竞博以轨道及轮胎式较多。

    折叠轨行式竞博

    车体一般为门架式,故常称门架式凿岩竞博。其上部有2~3层工作平台,能安装多台(可达21台)凿岩机;下部能通过装碴机、运输车辆及其他机具。这种竞博具有钻眼、装药、支护、量测等多种功能。它是为了适应大断面隧道施工的需要,同时克服手持式凿岩机钻眼效率低的缺点而发展起来的,在铁路隧道和水工隧洞施工中被推广应用。在车体上安装数个钻臂(用以安装凿岩机,一般1~4台)的可自行的凿岩机械设备。钻臂能任意转向,可将凿岩机运行至工作面上任意位置和方向钻眼(孔)。钻眼(孔)参数更为准确、钻进效率高、劳动环境大大改善。

    竞博动力分机械式和液压式,后者应用较多,自动化程度高,整个钻眼(孔)程序由电脑控制。在发展过程中,起初采用风动凿岩机的梯架式凿岩竞博,逐步为用液压凿岩机的门架式凿岩竞博所代替。

    折叠轮胎履带

    主要由柴油机驱动,安装2~6台高速凿岩机,车体转弯半径小,机动灵活,效率高,一般用于矿山平巷掘进,也可用于隧道及地下工程的开挖。

    应用

    中国京广铁路大瑶山双线隧道施工中,采用的四臂液压凿岩竞博,为柴油驱动的特种载重汽车,由气控液压操纵,竞博全长15米,高4.3米,宽3.5米,重42吨,配备有液压凿岩机4台(见图),其钻凿速度一般比风动的高50~100%,能量消耗为风动的三分之一,且可减少噪声;还能根据围岩硬度调整油量、压力和活塞冲程,提高凿岩功效。随着喷锚支护技术的发展,扩大了全断面一次开挖的应用范围,为凿岩竞博提供了有利的使用条件,新型液压凿岩机的问世,并用于凿岩钢模竞博上,将使整个隧道及地下工程转向全液压大型机械化施工的新阶段。


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